隨著我國汽車行業(yè)和城市化進程的發(fā)展，大中城市私人有車數(shù)量在不斷遞增，由此引起的停車困難成為了重要難題，而發(fā)展和使用立體停車庫是未來解決停車困難的一種趨勢。
據(jù)統(tǒng)計，目前我國民用汽車保有量約3300萬輛。到2010年，我國汽車保有量將達到5500萬輛左右，其中轎車占53%。這其中應有不低于1500萬個轎車泊位需要通過建立立體停車庫來解決。2016年，我國汽車銷售總量達到1120萬輛，而汽車保有量達到6985萬輛，其中私人轎車的保有量就有2334萬輛。停車難成為繼行車難之后困擾各大中城市的交通難題。城市停車難的根本原因是車位總量不夠。一般車輛與車位之比是1：1.2。照比例，我國停車位歷史缺口欠賬1200多萬個，每年新增停車位缺口500多萬個。由于停車位的嚴重不足，迫使機動車非法停放、占道停放現(xiàn)象很嚴重。
與傳統(tǒng)的自行式車庫比較，立體停車庫不但可以節(jié)省空間，還具有使用方便、操作簡單、可靠、安全，存取車快捷等優(yōu)點；減少了因停車而引起的沖突；增加了汽車的防盜性和防護性，并利于改善市容環(huán)境。
以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體停車庫的話，50平方的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。
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